Le gnìomhachas nan càraichean a’ gluasad gu luath a dh’ ionnsaigh carbadan tar-chinealach is dealain (HEVn agus EVs), tha an t-iarrtas airson stuthan plastaig ùr-ghnàthach agus stuthan cur-ris a’ fàs nas àirde. Mar phrìomhachas sàbhailteachd, èifeachdas, agus seasmhachd, ciamar as urrainn do thoraidhean fuireach air thoiseach air an tonn cruth-atharrachail seo?
Seòrsaichean de phlastaig airson carbadan dealain:
1. Polypropylene (PP)
Prìomh fheartan: Tha PP air a chleachdadh barrachd is barrachd ann am pasganan bataraidh EV air sgàth cho làidir ‘s a tha e ceimigeach agus dealain aig teòthachd àrd. Tha a nàdar aotrom a’ cuideachadh le cuideam iomlan carbaid a lughdachadh, ag àrdachadh èifeachdas lùtha.
Buaidh margaidh: Thathas an dùil gun èirich caitheamh PP cruinne ann an carbadan aotrom bho 61 kg gach car an-diugh gu 99 kg ro 2050, air a stiùireadh le barrachd uchd-mhacachd EV.
2. Polyamide (PA)
Iarrtasan: Tha PA66 le lasair-lasair air a chleachdadh airson bàraichean-bus agus pàircean modal bataraidh. Tha an ìre leaghaidh àrd agus an seasmhachd teirmeach riatanach airson dìon an aghaidh ruith teirmeach ann am bataraidhean.
Buannachdan: Bidh PA66 a 'cumail suas insulation dealain rè tachartasan teirmeach, a' cur casg air sgaoileadh teintean eadar modalan bataraidh.
3. Polycarbonate (PC)
Buannachdan: Tha co-mheas àrd neart-gu-cuideam PC a 'cur ri lùghdachadh cuideam, a' leasachadh èifeachdas lùtha agus raon dràibhidh. Tha an aghaidh buaidh agus seasmhachd teirmeach ga dhèanamh freagarrach airson pàirtean riatanach leithid còmhdach bataraidh.
4. Thermoplastic Polyurethane (TPU)
Seasmhachd: Tha TPU air a leasachadh airson diofar phàirtean chàraichean mar thoradh air sùbailteachd agus strì an aghaidh sgrìobadh. Bidh ìrean ùra le susbaint ath-chuartaichte a’ co-thaobhadh ri amasan seasmhachd fhad ‘s a chumas iad coileanadh.
5. Thermoplastic elastomers (TPE)
Feartan: Bidh TPEn a’ cothlamadh feartan rubair is plastaig, a’ tabhann sùbailteachd, seasmhachd agus furasta an giullachd. Tha iad air an cleachdadh barrachd is barrachd ann an ròin agus gasgaidean, ag àrdachadh fad-beatha agus coileanadh charbadan.
6. Glass Fiber neartaichte Plastics (GFRP)
Lùghdachadh Neart is Cuideam: Bidh stuthan GFRP, air an daingneachadh le snàithleach glainne, a’ toirt seachad co-mheasan àrd neart-gu-cuideam airson co-phàirtean structarail agus pàircean bataraidh, ag àrdachadh seasmhachd fhad ‘s a tha iad a’ lughdachadh cuideam.
7. Carbon Fiber Reinforced Plastics (CFRP)
Àrd-choileanadh: Tha CFRP a’ tabhann neart agus cruadalachd nas fheàrr, ga dhèanamh air leth freagarrach airson tagraidhean àrd-choileanaidh, a’ toirt a-steach frèamaichean carbaid dealain agus pàirtean structarail riatanach.
8. Plastaigean bith-stèidhichte
Seasmhachd: Bidh plastaigean bith-stèidhichte leithid searbhag polylactic (PLA) agus polyethylene bio-stèidhichte (bio-PE) a’ lughdachadh lorg carboin cinneasachadh carbaid agus tha iad freagarrach airson co-phàirtean a-staigh, a’ cur ri cuairt-beatha nas càirdeile don àrainneachd.
9. Gluasadach Plastics
Iarrtasan: Le barrachd earbsa ann an siostaman dealanach ann an EVn, tha plastaic giùlain air a neartachadh le cuir-ris carbon dubh no meatailt deatamach airson còmhdach bataraidh, acfhainn uèiridh, agus còmhdach mothachaidh.
10. Nanocomposites
Togalaichean Leasaichte: Le bhith a’ toirt a-steach nanoparticles ann am plastaigean traidiseanta bidh sin a’ leasachadh am feartan meacanaigeach, teirmeach agus cnap-starra. Tha na stuthan sin air leth freagarrach airson pàirtean riatanach leithid panalan bodhaig, ag àrdachadh èifeachdas connaidh agus raon dràibhidh.
Cur-ris plastaig ùr-ghnàthach ann an EVs:
1. Retardants lasair stèidhichte air fluorosulfate
Tha luchd-rannsachaidh aig an Institiud Sgrùdaidh Leictreonaic is Tele-chonaltraidh (ETRI) air a’ chiad stuth dìon-lasair stèidhichte air fluorosulfate san t-saoghal a leasachadh. Tha an cur-ris seo gu mòr a’ leasachadh feartan lasair-lasair agus seasmhachd electroceimiceach an coimeas ri luchd-dìon lasair fosfair àbhaisteach leithid triphenyl phosphate (TPP).
Buannachdan: Bidh an cur-ris ùr ag àrdachadh coileanadh bataraidh le 160% fhad ‘s a tha e ag àrdachadh feartan lasair-lasair le 2.3 tursan, a’ lughdachadh strì eadar-aghaidh eadar an electrod agus an electrolyte. Tha an innleachdas seo ag amas air cur ri malairteachadh bataraidhean lithium-ion nas sàbhailte airson EVs.
Cur-ris SILIKE siliconefuasglaidhean a thoirt seachad airson carbadan tar-chinealach is dealain, a’ dìon nam pàirtean as mothachaile agus as riatanach le fòcas air earbsachd, sàbhailteachd, comhfhurtachd, seasmhachd, bòidhchead agus seasmhachd.
Am measg nam prìomh fhuasglaidhean airson carbadan dealain (EVs):
Masterbatch silicone anti-scratch ann an taobh a-staigh chàraichean.
- Buannachdan: A’ toirt seachad strì an aghaidh sgrìobadh fad-ùine, ag àrdachadh càileachd uachdar, agus a’ nochdadh sgaoilidhean VOC ìosal.
- Co-fhreagarrachd: Freagarrach airson raon farsaing de stuthan, nam measg PP, PA, PC, ABS, PC / ABS, TPE, TPV, agus stuthan atharraichte eile agus co-dhèanta.
Masterbatch silicone anti-squeak ann am PC / ABS.
- Buannachdan: gu h-èifeachdach a’ lughdachadh fuaim PC / ABS.
Si-TPV(Elastomers stèidhichte air silicone thermoplastic bholcànach) - teicneòlas TPU atharraichte san àm ri teachd
- Buannachdan: A’ cothromachadh cruas nas lugha le barrachd strì an aghaidh sgrìobadh, a’ faighinn crìoch matte a tha tarraingeach gu fradharcach.
Bruidhinn ri SILIKE gus faighinn a-mach dècur-ris siliconebidh an ìre ag obair as fheàrr airson do dhealbhadh agus fuirich air adhart ann an cruth-tìre chàraichean charbadan dealain (EVs).
Email us at: amy.wang@silike.cn
Ùine puist: Dàmhair-22-2024
